Quando uma das mais recentes inovações tecnológicas se encontra com uma série de renome! O AIRDRIVE DESIGN equipa agora a última geração do Caldia.AIRDRIVE DESIGN com a robustez do corpo Monocoque permite fazer deste novo carreto uma ferramenta polivalente e de alto desempenho.LIGHT AND TOUGH o novo conceito de miniaturização na engenharia dos carretos Daiwa, a tecnologia LT apresenta novos modelos de carretos de bobina fixa, mais pequenos, mas mais sólidos que nunca. O design compacto do corpo é acompanhado de uma nova roda de coroa Digigear mais robusta para um casamento perfeito entre leveza e robustez.MONOCOQUE BODY oferece uma nova estrutura com uma única peça simétrica maquinada, introduzida com os carretos Certate HD 2016, esta construção simétrica marca uma viragem na era dos carretos, é o ponto de partida para uma nova geração de carretos ainda mais sólidos.MAG SEALED Proveniente da alta tecnologia Aeroespacial, o MAGSEALED é um óleo magnetizado que assegura a proteção da mecânica interna melhorando a rotação do carreto.ZAION O objetivo da tecnologia Zaion era de encontrar um material tão resistente como o metal e tão leve como o carbono. Com efeito um corpo e um rotor em alumínio são uma garantia de resistência enquanto o policarbonato é procurado sobretudo pela sua leveza.ZAION V este novo material exclusivo é utilizado na conceção das estruturas e rotores dos carretos Daiwa, Zaion V é feito de carbono tecido de alta densidade que é resistente à corrosão e forte.AIRDRIVE DESIGN os engenheiros da Daiwa desenvolveram quatro grandes novas tecnologias que permitem uma rotação suave e leve, reduzindo o peso do rotor, o da bobina e da asa a fim de a aligeirar e favorecer a rotação, reduzindo a inércia e as resistências.CRBB rolamentos de esferas anti corrosão de alta qualidade e resistência sendo a longevidade 10 vezes superior a um rolamento standard.ATD tecnologia ATD-L é uma evolução da tecnologia ATD para as pescas finas e sensíveis, onde é necessário controlar a resistência exercida sobre os discos do drag no momento da ferragem.
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